Ka dib marka jirka ugu muhiimsan ee dhismaha dhismaha uu jiro, dhererka qaabka tareenka hagaha ayaa lagu rakibay 6 mitir, iyo kormeerka hawlgalka tijaabada awoodda waa in la sameeyaa.Marka hore, xaqiiji in korontada goobta dhismuhu ay ku filan tahay iyo in kale, dareeraha ilaalinta daadinta ee goobta dhismaha sanduuqa korantada waa in uu ahaado mawjada shoogga ee nooca aan ficilka ahayn, ka dibna hubi wareegga mootada haddii jihada iyo bilawga biriiga ay yihiin kuwo caadi ah, haddii Ilaalinta khaladka wejiga, joogsiga degdega ah, xadka, xadka sare iyo hoose, xadka hoos u dhaca, iyo furaha xadka albaab kasta waa caadi.Rakibaadda wiishka waa in lagu fuliyaa si waafaqsan cutubka "Rakibaadda Wiishka" ee buug-gacmeedka.Mar kasta oo la rakibo jir gidaarka ku dheggan, toosanaanshaha jir tareen hagaha waa in la hubiyaa inuu buuxinayo shuruudaha.

Toosannimada waxaa lagu qiyaasi karaa theodolite ama qalab kale ama habab lagu ogaanayo toosnaanta.Ka dib marka la dhammeeyo dhererka qaabka tareenka hagaha ee wiishka, dhammaan kormeerka mashiinka iyo nadiifinta waa in isla markiiba la sameeyaa, waxa ku jira cilladaha waa sida soo socota:

1. Si loo ciribtiro rollers-yada dhinac, rullalulayaasha u dhigma ee labada dhinac ee tuubada tiirka ee qaabka tareenka hagaha waa in la isku hagaajiyaa iyagoo laba-labo ah.Dhumucnimada rullalulalayaasha wareegaya waxay ka dhigaysaa farqiga u dhexeeya rullalulayaasha dhinaca iyo tubbada tiirka ee qaabka tareenka hagaha ilaa 0.5mm.Ka dib hagaajinta saxda ah, ku adkee boolalka isku xira qulqul aan ka yarayn 20kg.m.

2. hagaajinta rullaluistuyada sare iyo kuwa hoose, kaashawiito ayaa lagu rakibi karaa inta u dhaxaysa qaabka tareenada hagaha iyo jillaabyada badbaadada si loo sameeyo rullaluistuyada sare ee ka sooca jidka oo hagaajiso eccentricity si ay u saxdo nadiifinta.Isticmaal habka kor-u-qaadista bannaanka qafiska si aad uga dhigto rullaluistuyada hoose ee ka sooca jidka si loo hagaajiyo.Hagaajinta ka dib, ku adkee boolalka adigoo isticmaalaya wareeg aan ka yarayn 25kg.m.Rollers-yada sare iyo kuwa hoose waa in si siman loo adkeeyaa si loo hubiyo in qalabka dhimista iyo qalabka badbaadada ee mesh saxanadda wadista ee leh raakishka iyo jihada dhererka iliggu aanu ka yarayn 50%.

3. Debcinta shaaga dambe Geli kaashawiito weyn inta u dhaxaysa saxanka jillaabka badbaadada ee ka dambeeya saxanka wadista iyo gadaal si aad u kala soocdo shaagaga dambe iyo raafka dambe.U rog suunka eccentric wheel gadaasha si aad u hagaajisid farqiga, si qalabka wadista iyo dhinaca mesh-ka ee raakiga ah Farqigu waa 0.4-0.6mm, dusha sare ee xidhiidhka meshing kama yarayn 40% dhererka iliga, iyo dusha taabashadu waa siman. loo qaybiyey labada dhinac ee goobada garoonka waana in lagu saleeyaa jihada dhererka iliga.

4. Ma la hagaajiyay faraqa u dhexeeya gears iyo racks si loo hubiyo faraqa u dhexeeya dhammaan geerka iyo rafaadka iyadoo la riixayo rasaasta?Farqiga ayaa loo baahan yahay inuu ahaado 0.2-0.5mm.Haddii kale, birta jeexjeexa waa in loo adeegsadaa si loo hagaajiyo booska taarikada waaweyn iyo kuwa yar yar si loo hagaajiyo isku dhafka gears iyo racks.Nadiifinta, ka dibna hagaaji dhammaan boolasha waaweyn iyo kuwa yaryar.

5. Ciribtirka gawaarida fiilada ah Geli gaariga fiilada dhulka, hagaajin taayirrada hagaha gawaarida, oo u baahan farqiga u dhexeeya jiidiste kasta iyo jidka u dhigma inuu ahaado 0.5mm, iskuna day inaad gacanta ku jiido gaariga fiilada hubi hawlgal dabacsan oo aan saxmad lahayn.